臺鐵縱貫線（南段）鼓山車站｜台鉄縦貫線（南段）鼓山駅-日本駅巡り紀行

日本駅巡り紀行

[ 鼓山車站鼓山駅 Gushan ] 高雄市鼓山区
地下駅舎
構造：地下ホーム・相対式2面2線
三塊厝車站｜三塊厝駅（高雄方面）←臺鐵縱貫線（南段）｜台鉄縦貫線（南段）→美術館車站｜美術館駅（彰化方面）

鼓山駅は台鉄縦貫線の駅。高雄LRTと乗り換えられる。かつては同名の貨物駅があり、縦貫線の本線と高雄港駅への貨物線の分岐駅として賑わっていた。同駅は高雄港駅の廃止と縦貫線の地下化に伴って廃止され、その跡地に現在の地下駅が建設された。

　出入口
地下駅舎への出入口は1か所のみにある。

　
　駅前（東側）
鼓山駅の出入口はかつての貨物駅の跡地にある。かつての駅構内は舗装されて広場となっている。

　駅前（西側）
地上駅時代の駅舎は駅の西側にあったようだが、貨物駅だったため「駅前」という雰囲気はない。

　
　LRT鼓山駅・高雄LRT
台鉄の駅敷地の東側に高雄LRTの駅と線路がある。

　出入口内部

　
　改札、改札内
有人駅で、有人レーンに簡易改札機が設置されている。高雄市内地下区間の各駅はおおむね似たような構造をしていて、ホームの幅にわたって広い空間が改札内に広がっている。

　
　ホーム　1枚目：彰化方　2枚目：高雄方
相対式2面2線の地下ホームで、緩やかにカーブしている。

　到着する列車

　
　1枚目：彰化方　2枚目：高雄方
ホーム有効長は10両分あるが、前後1両分ずつは閉鎖されている。

　駅名標

・駅の沿革
1929/10/01：貨物駅の田町駅として開業｜1950/04/15：鼓山に改称｜2009/05/13：廃止｜2018/10/14：地下化・旅客駅として再開業

・ページのデータ
取材：2025/02/25
公開：2025/03/29
更新：公開後未更新