日本駅巡り紀行

鳳山車站（臺鐵）｜鳳山駅（台鉄）

　駅舎
駅舎は10階建ての駅ビルの1・2階にある。建物は複合施設として整備される予定だが、探訪時点では駅舎以外の部分は使われていないようだった。

　出入口（東門）
ビル1階の東側の端にアーチ型の出入口がある。同じ建物に入っているものの、駅と複合施設は出入口を共有していない。

　
　駅前
駅の出入口は省道（日本で言う国道）へ向かう曹公路という道路に面している。ロータリーはないが、駅前にバス停がある。

　
　地上線時代の廃線跡
駅ビルの脇には地下化前の地上線の跡地が残っている。当駅前後の区間（地上時代の鳳山駅の跡地）は更地のままとなっている。

　南門予定地
構内図には「南門」という出入口が記載されているが、探訪時にはまだ開放されていなかった。

　駅舎内部
駅舎の内部は2階まで吹き抜けの空間となっており、中華風のデザインとなっている。コンビニや出札窓口がある。

　駅の模型
駅構内に置かれている。Nゲージサイズだろうか。

　改札
大きな駅なので、自動改札が設置されている。

　改札内部（地下1階）

　
　ホーム　1枚目：高雄方　2枚目：枋寮方
島式2面4線の線路配置で、内側の2線が本線。ホーム有効長は12両分以上ある。

　駅名標
台北や高雄と同じく、駅名のみが表記された駅名標が設置されている。

・駅の沿革
1907/10/01：開業｜2018/10/14：地下化

・ページのデータ
取材：2025/02/23
公開：2025/04/27
更新：公開後未更新

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