日本駅巡り紀行
岡山車站｜岡山駅（高雄捷運）
[ 岡山車站 岡山駅 Gangshan chezhan RK1 ] 高雄市岡山区
高架下駅舎
構造：高架ホーム・相対式2面2線
岡山高醫站｜岡山高医駅（小港方面）←高雄捷運紅線
台鉄縦貫線（南段）乗り換え→岡山駅（台鉄）
岡山駅は高雄捷運紅線の駅で、2025年現在は同路線の北側の終点駅。台鉄岡山駅前の道路上にある高架駅で、台鉄との乗換駅の1つとされている。
紅線のうち岡山高医駅から北側の区間は本線ではなく岡山路竹延伸線とされており、そのため駅ナンバリングは岡山高医以南とは異なる「RK1」という番号が与えられている。
出入口1
駅は道路上にあり、道路の東西に出入口がある。西側の出入口1は台鉄の駅から遠い側。
出入口1駅前
駅の高架下の道路は国道1号線。
出入口1駅前
国道1号線から一歩入るとやや年代を感じる市街地が広がっている。
出入口2
出入口2は東側の出入口で、台鉄岡山駅のロータリー内に設けられている。
出入口2から見た台鉄岡山駅
駅の外観
改札
1箇所だけ設置されている。
ホーム 1枚目：小港方 2枚目：岡山方
相対式ホーム2面2線の線路配置で、2つのホーム間は階段を経由しなければ行き来できない。高雄捷運の高架駅では唯一、ホームドアが設置されている。
2番ホームへの階段
通常は1番船が主に使用されるため、閑散時間帯は2番線の階段が閉鎖されている。
小港方
駅を出たところに片渡り線が2つ設置されている。
終端部（大胡方）
ホームが終わった瞬間で線路が途切れるため、ホームの途中に車止めが設置されている。現在、計画上の終点である大胡駅までの延伸工事が着手されている。
構内に貼られた地図
見づらいが「大寮方面」の文字が書かれている。
駅名標
台鉄との乗換駅は（火）車站、その他は站と表記されるルールが有る。
岡山高醫站｜岡山高医駅（小港方面）←高雄捷運紅線
台鉄縦貫線（南段）乗り換え→岡山駅（台鉄）
・駅の沿革
2024/06/30：開業
・ページのデータ
取材：2025/02/23
公開：2025/06/15
更新：公開後未更新