日本駅巡り紀行

油廠國小站｜油廠国小駅

　出入口1
幹線道路の上空に駅があり、出入口1・2はその西側にある。

　出入口1駅前
駅周辺は台湾中油の敷地（社宅）で、建物の密度が低い。

　出入口2
出入口2は出入口1に比べて簡素。

　出入口2駅前

　改札
改札はホームに直結している。出入口1・2とつながる改札は小港方面ホームへと通じる。

　出入口3
出入口3・4は駅の東側にある。出入口3があるのは出入口1から横断歩道を挟んで反対側。

　
　出入口3前地下道
駅の出入口と一体となって（屋根を共有して）地下道の入口があるが、探訪時は閉鎖されていた。どこへ通じている（あるいは通じていない）かは不明。

　出入口3駅前
左手（北側）が小学校、右手（南側）が台湾中油の工場敷地。

　出入口4

　出入口2・4通路
出入口2と出入口4は駅舎の下に設けられた通路でつながっており、歩道橋を兼ねている。

　
　出入口4駅前
出入口4の前に駅名の由来となった高雄市楠梓区油廠国民小学がある。もともと石油精製工場（現在の台湾中油）の私立小学校として設立された学校を公立化したもの。

　改札
出入口3・4とつながる改札は岡山方面ホームへと通じる。

　
　ホーム　1枚目：小港方　2枚目：岡山方
相対式2面2線の高架ホームで、隣の世運駅ほどではないが開放的な構造。

　駅名標

　バイク火災
あまり本題と関係ないが、出入口3の横でバイク火災が発生しており、消防車も駆けつけていた。

・駅の沿革
2008/03/09：開業

・ページのデータ
取材：2025/02/23
公開：2025/06/28
更新：公開後未更新

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