日本駅巡り紀行
世運站｜世運駅
[ 世運站 世運駅 Shiyun R17 ] 高雄市楠梓区
高架下駅舎
構造：高架ホーム・相対式2面2線
左營站（左營／高鐵）｜左営駅（左営／高鉄）（小港方面）←高雄捷運紅線→油廠國小站｜油廠国小駅（岡山方面）
世運駅は高雄捷運紅線の駅。計画時の駅名は「半屏山」だったが、2009年のワールドゲームズ（世界運動会）のメイン会場だった高雄国家運動場の最寄り駅であることから、この駅名になった。
開放的な構造の高架駅で、高雄捷運を象徴する駅となっている。
出入口1
幹線道路（台17線）の上空に駅があるが、出入口1・2は道路の西側にある。
出入口1駅前
駅周辺は台湾中油（国営の石油企業）関連の施設が広がっており、人通りは少ない。出入口1の前で台17号線から分岐する「世運大道」（画像2枚目）を進んだ先に高雄国家運動場がある。
出入口2
出入口1の裏にある。
出入口2駅前
駅が立派な割には周囲に何も無い。
改札
改札はホームに直結している。出入口1・2とつながる改札は小港方面ホームへと通じる。
出入口3
出入口3・4は駅の東側にある。
出入口3駅前
出入口4
出入口3が出入口1の対岸に、出入口4が出入口2の対岸にある。
改札
出入口3・4とつながる改札は岡山方面ホームへと通じる。
ホーム 1枚目：小港方 2枚目：岡山方
相対式2面2線のホームで、マストと帆をイメージした開放的な上屋が架けられている。
2つのホームの間は跨線橋で連絡している。
小港方
駅の前後には渡り線があり、非常時に折り返せるようになっている。
駅名標
左營站（左營／高鐵）｜左営駅（左営／高鉄）（小港方面）←高雄捷運紅線→油廠國小站｜油廠国小駅（岡山方面）
・駅の沿革
2008/03/09：開業
・ページのデータ
取材：2025/02/23
公開：2025/06/28
更新：公開後未更新