日本駅巡り紀行

都會公園站|都会公園駅

[ 都會公園站 都会公園駅 Douhui gongyuan R21 ] 高雄市楠梓区
高架下駅舎
構造:高架ホーム・島式1面2線
後頸站|後頸駅(小港方面)←高雄捷運紅線青埔站|青埔駅(岡山方面)

都会公園駅は高雄捷運の駅。駅名の由来となった高雄都会公園は青埔駅との間にある。台鉄縦貫線の楠梓駅まで数百mの距離だが、乗り換えに便利な道はなく、また案内等もされない。

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 駅全景
幹線道路(台1号線)の中央に高架駅がある。

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 出入口1
出入口1は駅の南西にある。エスカレーターのピットを掘らないためなのか、歩道と出入口には段差がある。

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 出入口1駅前
周辺は雑居ビルや集合住宅が建ち並ぶ。

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 出入口2
出入口2は南東にある。最も楠梓駅に近い。

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 出入口2駅前
駅の東側のほうが古そうな建物が多い。

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 改札
改札は2階にある。南北に2か所あり、出入口1・2からは南側の改札が近い。

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 出入口3
出入口3は北東にある。

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 出入口3駅前
駅ごとのバイク置き場に所狭しとバイクが並ぶ光景は日本ではあまり見られない。

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 出入口4
出入口4は北西にある。

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 改札
出入口3・4には北側の改札が近い。

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 ホーム 1枚目:小港方 2枚目:岡山方
島式1面2線の高架ホームで、各方面進行方向前方3両のみを使用する。

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 駅名標
アーバンパークではなく、メトロポリタンパークと訳されている。

後頸站|後頸駅(小港方面)←高雄捷運紅線青埔站|青埔駅(岡山方面)

・駅の沿革
2008/03/09:開業

・ページのデータ
取材:2025/02/23
公開:2025/06/28
更新:公開後未更新

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