日本駅巡り紀行
桂駅
桂駅は阪急京都本線、阪急嵐山線の駅で、嵐山線の起点駅。京都本線の運行上の拠点かつ京都市西京区の最大の交通拠点であり、すべての列車が停車する。
京都本線は退避可能な2面4線で、日中を中心に特急と準急などの緩急接続が行われる。嵐山線のホームの裏には桂車庫があり、入出庫線に面して全国的にも珍しいアルファベットのみの「C号線」がある。
東口
橋上駅舎で、駅の東西に出入口がある。東口は駅ビル「mew（ミュー）阪急桂」となっている。
駅前
駅前広場があり、駅ビル1階のピロティー部分がバス乗り場となっている。
西口
西口側は橋上駅舎に直接つながっている。
駅前
駅前広場があり、市バスが乗り入れている。駅周辺は住宅地が広がる。
西口（2階）
西口には改札階からも直接出入りできる。
駅前
歩道橋をわたった先にバス乗り場へ降りられる階段がある。
改札口
改札は橋上駅舎内にある。
2〜5号線ホーム 1枚目：大阪梅田方 2枚目：京都河原町方
京都本線は島式2面4線のホームで、ホームドアが設置されている。外側の2・5号線が待避線で、日中は特急が準急を当駅で追い越す。
大阪梅田方
上下ホームは前後にズレて配置されている。
京都河原町方
ホーム有効長は10両分あるが、2両分は閉鎖されている。
C号線・1号線ホーム 1枚目：大阪梅田方 2枚目：京都河原町方
嵐山線用の1面2線のホームで、基本的には1号線が使用される。
C号線
C号線は1号線のさらに車庫側にあるホームで、桂車庫の一部だった線路を乗降可能にしたもの。ホームとして本格的に使用されるようになったときに桂車庫内の線路にA、B、Cの記号が振られていたために「C号線」という特殊な号線表記となった。
表示上は嵐山線の線路ということになっているが、通常ダイヤでは京都本線の始発列車のみが使用する。
桂車庫
駅の西側には桂車庫があり、正雀車庫とともに京都線の車両が所属する。
駅名標
駅名が漢字1文字なのは阪急では当駅が唯一。
・駅の沿革
1928/11/01：現在の京都本線の駅として開業｜1928/11/09：嵐山線が乗り入れ
・ページのデータ
取材：2025/08/16
公開：2026/05/31
更新：公開後未更新